VIN:9F03F282592
24/04-08: Monteret andet bagtøj 1984 Traction-Loc 3.45
16/04-08: Nye fælge fra T-Hansen.
24/03-07: AOD
03/02-07: 4P Edelbrock.
17/05-06: Endnu engang synet og godkendt uden anmærkninger, denne gang med anhængertræk.
30/03-06: Endeligt synet og godkendt uden anmærkninger. Hentede plader dagen efter.
26/12-05: Motoren startet!!! Sprang i gang første gang. Utroligt. Kan høres og ses her. Tryk her
17/12-05: Motoren er total renoveret og klar. Skal monteres i bilen.
17/10-05: Mustangen er samlet færdig. Nu skal der laves motor.
23/08-05: Bil retur fra maleren. STØRRE øjeblik.
14/07-05: Bil retur fra metalisering. STORT øjeblik.
02/10-04: Sommer pause siden slutningen af april. Nu i fuld gang igen.
01/03-03: Nu er garagen klar så nu kan jeg bruge et par måneder på bilen.
26/11-03: Der er intet sket med bilen siden marts-03 fordi jeg har brugt min fritid til at kaste en lille, forkvaklet garage til vores hus, hvor bilerne kan opbevares nødtørftigt.Klik her > Ny garage < klik her
11/01-03: Fortsættes indtil byggeri af ny garage i marts.
24/08-02: Sommeren er slut så nu fortsætter arbejdet indtil november.
11/03-02: Der skete ikke så meget i løbet af vinteren men nu fortsætter arbejdet indtil maj.
12/07-01: Jeg erhvervede min 1979 mustang ved et tilfælde, da en ven af familien opgav at klargøre bilen til første periode syn, hvorefter jeg nærmest fik den foræret. Bilen har kun kørt 135000 og den så umiddelbart ud til at være i rimelig stand. Men den har taget meget skade af et gennemtæret soltag, som har resulteret i rustskader indefra i en stor del af bilen. Jeg er nu ved at genopbygge den og vil benytte den til hverdags brug.
Du kan følge opbygningen her : Renovering af Mustang
Henrik.
|
Sådan så bilen ud da jeg hentede den 12/7-2001, efter en tur i vaskehallen.
|
|
|
Pyhh. Mon den nogensinde bliver samlet igen ?
|
|
|
Det er nogle store stykker der mangler.
|
|
|
Her er rusten i det famøse soltag.
|
|
|
Den bliver jo ikke ny igen men næsten da. Man ved forøvrigt at en bil er rusten når bageste bremserør er rustet over, selv om det er trukket inden i bilen !!!!
|
|
|
10/02-2005 : Ja, så er jeg nået hertil
|
|
|
Hurraaaa, ude i dagslyset for første gang i 4 år.
|
|
|
Nu skal den sandblæses og metaliseres. Hvor? Her selvfølgelig.
|
|
|
Nu står den og venter på at det bliver dens tur
|
|
|
14/06-2005: Nu er den pludseligt klar:
|
|
|
Den epoxy lak giver nu en fantastisk finnish
|
|
|
Epoxy i hele bunden
|
|
|
22/08-2005: Lakeret og klar til at blive samlet
|
|
|
Soltaget endte da med at blive meget godt
|
|
|
Motorrum
|
|
|
Alle vinduer er på plads igen.
Glemte at få malet tankdækslet. Kommer snart...
|
|
|
Ledningsnettet er på vej ind igen.
|
|
|
Benzintanken er til sandblæseren og bagtøjet skal samme vej.
|
|
|
09/10-2005: Bemærk aluminium bremse tromler.
|
|
|
Nu begynder det at ligne en bil igen.
|
|
|
Bl.a. motoren mangler så den er lidt høj.
|
|
|
Så er blokken boret. Nye stempler, ringe, krumtap, lejer, knast, lyftere, ventilfjedre, kædesæt, oliepumpe osv osv
|
|
|
Den ser nu godt ud, når den er helt frisk
|
|
|
Nu skal den bare samles.
|
|
|
17/12-2005 : Endelig færdig. Nu skal den bare monteres i bilen.
|
|
|
Motoren monteret og klar.
|
|
|
19/02-2006: Bilen er næsten færdig. Mangler lidt småting og andre fælge og dæk.
|
|
|
Set bagfra
|
|
|
11/02-2007: AOD gearkassen under renovering
|
|
|
11/02-2007: AOD gearkassen næsten færdig
|
|
|
25/03-2007: AOD gearkassen monteret og mangler kun lige det sidste.
|
|
|
16/04-08: Nye fælge fra T-Hansen.
|
|
|
24/04-08: Monteret andet bagtøj 1984 Traction-Loc 3.45
|
|
|
09/10-2008: Så har jeg skiftet min Impala Cab ud med en 1973 Mustang Cab. Det er Trimo, som har hentet den hjem for et par år siden, den er en totalt rustfri California bil og nu er den altså blevet min. Den har ikke tidligere været i klubben.
|
|
|
Jeg er vild med de baglygter.
|
|
|
Ingen rustbobler her
|
|
|
Fin front. Den mangler ligesom en ram-air front, ikke?
|
|
|
Spejlblank.
|
|
|
Mangler HELT sikkert en ram-air klap.
|
|
|
Hold kæft, hvor ser den godt ud.
|
|
|
Snore-lige.
|
|
|
Jeg mangler ord.....FEDE fælge.
|
|
|
Ned med cabben. Ud i solen.
|
|
|
Hvor har den fotograf mon stået? På bagklappen?
|
|
|
De kunne sgu da godt lige have støvsuget den først.
|
|
|
Ingen rust i dørene på en 35 år gammel bil.
|
|
|
Et godt billede.
|
|
|
Kanon med den midterkonsol, selv om den ikke er original.
|
|
|
Fed udsigt fra cockpittet.
|
|
|
Rustfri paneler.
|
|
|
Rustfri vange bagest.
|
|
|
Rustfri bagpanel.
|
|
|
Rustfri bund.
|
|
|
Rustfri paneler og vanger.
|
|
|
Motoren er denne 400 Cleveland. Skulle max have kørt 5000km efter renovering.
|
|
|
Den har bare stået i en lade i et par år. Det kan man se på støvet. :-)
|
|
|
Her er C6 gearkassen næsten færdig renoveret og klar til at lægge i bilen.
|
|
|
Her står bilerne i lag. :-)
|
|
|
20081120 : Stille og roligt ned med den. (Ja, første gang. Den røg op og i 7 gange, før jeg havde motorophæng på plads!)
|
|
|
20090103 : Ja, så er jeg kommet til tidspunktet, hvor motoren skal startes op for første gang.
Film klippene er meget store og de er i Quicktime, som kan hentes her : www.apple.com
Første film er første gang den drejer rundt. Fylder 27,4 Mb.
P1030003.MOV
Vi checker tænding og om den er utæt for noget nogensteder.
2. film starter den heller ikke. Fylder 33,0 Mb.
P1030004.MOV
3. film så får den benzin direkte ned og så starter den næsten. Fylder 74,6 Mb.
P1030005.MOV
4. og sidste film. Så starter den rigtigt og jeg får stillet tænding osv. Meget langt klip, fylder 345 Mb.
P1030006.MOV
Hold op, hvor jeg glæder mig til sommer.
Men der er stadigvæk mange småting, som jeg kan fikse igennem vinteren.
Men en god start.
|
|
|
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
